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工業(yè)風(fēng)機(jī)性能測(cè)試裝置采用多噴嘴風(fēng)室測(cè)定流量，適用于工業(yè)通風(fēng)機(jī)性能測(cè)試。噴嘴前后共6層紗網(wǎng)，紗網(wǎng)采用20目不銹鋼絲網(wǎng)，開孔率0.58，保證測(cè)壓穩(wěn)定性。主要采用壓力傳感器，同時(shí)也配有壓差傳感器和溫濕度傳感器，其測(cè)量點(diǎn)位為流場(chǎng)截面上某固定的多點(diǎn)。在風(fēng)機(jī)小流量測(cè)量時(shí)，流量測(cè)量誤差，可以通過改用較小的噴嘴和噴嘴的組合來減少。為滿足不同實(shí)驗(yàn)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口尺寸，可配備多種尺寸接頭。

小型桌面風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)設(shè)備是進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)的一項(xiàng)基本設(shè)備。所謂風(fēng)洞，是指在一個(gè)按一定要求設(shè)計(jì)的管 道系統(tǒng)內(nèi)，使用動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，形成可控制的氣流，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性和相似性原理進(jìn)行各種 氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)的設(shè)備。

回流式封閉風(fēng)洞用作氣體動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)研究。利用風(fēng)洞和模擬技術(shù)對(duì)高速運(yùn)動(dòng)體性 能及物體風(fēng)阻情況進(jìn)行模擬測(cè)試，也可為車船航空、橋梁建筑等工程開發(fā)與創(chuàng)新 研究提供基礎(chǔ)性的模擬平臺(tái)。

教學(xué)直流風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)設(shè)備， 設(shè)備主要配置：基本實(shí)驗(yàn)風(fēng)洞、試驗(yàn)?zāi)Ｐ汀y(cè)力裝置、畢托管測(cè)速管、 多管總壓耙、三分力天平、多通道壓力采集系統(tǒng)、儀器臺(tái)架等組成；

空氣動(dòng)力學(xué)多功能實(shí)驗(yàn)臺(tái) 1.測(cè)定空氣紊流射流斷面流速分布，了解空氣紊流射流的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，測(cè)定紊流系數(shù)。 1.1.觀察射流結(jié)構(gòu)及速度分布情況; 1.2.測(cè)定紊流系數(shù)α; 2.圓柱繞流阻力實(shí)驗(yàn)（壓強(qiáng)分布法） 2.1.圓柱繞流實(shí)驗(yàn)是研究外流問題和形狀阻力的典型實(shí)驗(yàn)。通過測(cè)量圓柱表面的壓強(qiáng)分布，認(rèn)識(shí)實(shí)際流體繞圓柱流動(dòng)時(shí)表面壓強(qiáng)分布規(guī)律，并與理想流體相比較，理解形狀阻力產(chǎn)生的原因及測(cè)量、計(jì)算方法；

激波管壓?傳感器測(cè)試系統(tǒng)主要?于壓?傳感器階躍壓?響應(yīng)特性、上升時(shí)間、 動(dòng)態(tài)靈敏度等動(dòng)態(tài)特性指標(biāo) ，主要包含激波管本體 、壓?控制系統(tǒng) 、激波參數(shù)測(cè)量裝置 和數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)